與征服者相比，領航員具有鍍鉻瀑布式的前進氣格柵，獨特的發動機蓋，不同的車頂行李架，鍍鉻的門把手。只有中控臺的整體設計、布局幾乎跟征服者是一樣的。其它細節地方，例如：實木裝飾、車內地毯、隔音材料等都遠超福特征服者。
在20世紀90年代末，像自動空調、自動大燈、多功能實木真皮方向盤等，一些高級舒適性配置都已經在第一代領航員上配備了。除了豪華、舒適代名詞以外，領航員并不只是一個“花瓶”，該車是的四驅系統是以后驅研發的，采用了福特汽車公司的ControlTrac四驅系統，共有：兩驅高速、四驅高速、四驅低速和自動四個選擇模式。為了能滿足美國人民的日常需求，領航員還擁有3500kg的牽引能力，像馬匹、船艇、甚至房車都不在話下了。
在安全配置方面有剎車防抱死（ABS），前排正面及側面氣囊。其它方面領航員的配置依然非常豐富，高配車型還可以選裝7揚聲器6碟高級音響、前雙側氣囊，車庫開啟功能、17英寸輪圈等。與征服者不同的是，為了使領航員能有更好的乘坐舒適性而裝備了氣動懸架，然而，因具有一定的裝載和牽引能力，領航員采用了前獨立懸架，后非獨立懸架的形式。此外，美國民間一些改裝廠還把領航員切割后重新打造加長，改裝加長后的車型一般用于賭場VIP車輛。
加長版
1999年款領航員配備了，剎車踏板和油門踏板配備電動調節裝置，以及17英寸輪圈。在2000年款領航員中高配車型增加了衛星導航系統，前排座椅加熱、通風系統，以及倒車雷達和側面碰撞安全氣囊。2001年款的車型出現了后排娛樂系統。最后在2002年，林肯公司開始計劃推出下一代領航員。
在1999年款領航員換裝了5.4L V8 DOHC自然吸氣發動機，最大功率隨之增加到304馬力，最大扭矩增加到481?！っ?。百公里加速時間從之前的11.9秒提升到了9.6秒，牽引能力增加至3900公斤的能力。
1998年領航員開始銷售的第一年，通用汽車旗下品牌凱迪拉克，為了爭奪98年年度銷售冠軍，凱迪拉克刻意捏造了銷售數量。凱迪拉克對外宣傳銷量超過林肯，但后來被查出問題后，凱迪拉克表示，內部審計表明12月銷售數據被“高估”了4773輛，最后在真實數據修改后，林肯的總銷量為187121輛，凱迪拉克為182570輛。
凱迪拉克除了公開承認錯誤的尷尬，在豪華車銷售排名里屈居第二的成績也給通用汽車公司的形象抹上污點，尤其是當汽車行業銷售額在歷史高位的時候，通用汽車的銷售卻沒有因此達到高點。