◆全新Urus S輸出功率為640馬力，與性能導向的Urus Performante馬力持平
◆4.0升V8雙渦輪發動機輸出峰值扭矩850牛-米
◆零至百公里/小時加速為3.6秒，極速305公里/小時
◆六種駕駛模式，另有EGO模式，在各種環境下提供最多樣、舒適和運動的超級SUV體驗
◆基于蘭博基尼史上最成功車型-超級SUV的設計改進，兼顧性能、奢華與生活方式
◆Urus S 和 Urus Performante成為蘭博基尼超級SUV陣容里兩大全新車型
蘭博基尼Urus在豪華車市場突破性地開創了超級SUV這一細分領域。今天，蘭博基尼汽車公司正式發布其繼任車型-Urus S 。不久前發布的Urus Performante為極致運動性能而生，而全新Urus S以豪華多功能性和設計成為代表終極蘭博基尼生活方式的超級SUV。
蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官Stephan Winkelmann表示：“Urus既是適合日常駕駛的蘭博基尼車型，也是最運動的SUV，兩者完美融合，并印證了其強大吸引力。與Urus Performante并肩，Urus S為追求最純粹的性能、奢華和實用性的用戶而打造。Urus已經下線了兩萬臺，巨大的商業成功，正是其首創超級SUV聲譽的完美例證。Urus S將繼續提升這一聲譽?！?
奢華與多樣性能
V8雙渦輪增壓發動機的輸出功率為640馬力，與Urus Performante持平，重量功率比為3.7千克/馬力。零至百公里/小時加速為3.6秒，零至兩百公里/小時加速為12.8秒。新車極速305公里/小時，從時速百公里到靜止的制動距離為33.7米。這臺雙渦輪增壓發動機可以在2300轉/分開始即可達到850牛-米的峰值扭矩，并可持續至4500轉/分。重新調校的排氣系統時刻提醒著人們這臺超級SUV是名副其實的蘭博基尼，在啟動階段其聲浪就更具辨識度，在每一種駕駛模式下都具有更高亢的聲浪。
Urus的底盤采用了自適應空氣懸掛，在STRADA（道路）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）和EGO（自定義）駕駛模式下，車輛兼顧了超跑駕駛樂趣和平順操控。而在TERRA（越野）、NEVE（雪地）和SABBIA（沙地）三種越野模式下，發動機的扭矩響應更快，車身動態平衡更佳，以應對越野路況的特殊需求。采用了與Urus Performante相同的動力總成調校，Urus S優化了發動機的響應與性能表現，其精良的底盤設定確保了日常駕駛的舒適與豪華。新車全面的駕駛個性在任何路況下都完美展現，是代表終極生活方式的超級SUV。
設計與個性
Urus S獨特、精巧的設計細節彰顯了兼顧運動與豪華的生活方式，在任何環境下都凸顯其超級SUV的特別身份。新車在車身顏色、內飾風格、輪轂、風格套件和特殊細節的選擇上大幅增加，令個性化定制覆蓋不同的風格-或低調奢華，或極致運動。
全新設計的前保險杠采用了更精致的線條，與標配的啞光黑色不銹鋼下護板形成一體式設計，并搭配前隔柵黑色線條。Urus S的風格套件有五種組合，搭配不同的車身顏色、亮黑部件、亮光或啞光碳纖維部件，讓客戶得以充分進行個性化定制。全新的輕量化碳纖維噴涂引擎蓋，搭配啞黑通風口，可選配亮黑通風口，車身顏色和碳纖維也均有亮光和啞光可選?？蛇x配的碳纖維車頂更凸顯了全新Urus S優雅的運動氣質。
全新后包圍的設計令Urus S在視覺效果上更為流線型，更為優雅。下部采用啞黑噴涂，搭配全新的雙出排氣設計，標配拉絲鋼，可選配啞黑或亮黑，更可通過Ad Personam進行高亮鍍鉻定制。新車標配21寸輪轂，新增選配22寸Nath鈦合金輪轂（可選啞光或者鉆彩風格）和23寸Taigete輪轂（可選銅質或者鉆彩風格）。
Urus S的內飾采用了全新配色與風格組合。雙色運動風格（Sportivo）和雙色豪華風格（Sophisticated）的縫線樣式也適用于Urus Performante。雙色運動風格利用補充色，傳遞出更穩重、更具格調的內飾氛圍；雙色豪華風格采用黑色真皮，可選的對比色除褐色、米色和棕色外，新增Blu Leandro和Verde Aura。全新配色與內飾組合凸顯了高性能特征的同時，也展現了內斂雋永的奢華，為Urus S車主提供最佳的風格選擇以彰顯其獨特的生活方式。
Urus S的車內互聯系統覆蓋了導航、安全服務和車載控制服務。