在致敬V12之年回顧Diablo繼任車型的十年輝煌史
2022年是蘭博基尼汽車公司致敬V12發動機之年。這臺傳奇發動機為品牌標志性車型提供動力近60年，其中就包括Murciélago超級跑車。該車型在2001年9月的法蘭克福車展首次亮相，肩負眾望將其搭載的傳奇性V12發動機帶入21世紀。在新車發布之時，其搭載的6.2升發動機輸出功率最高達580馬力。鑒于該車在全球市場發售，為了滿足最嚴苛的排放要求，這臺車型加裝了大型催化轉換器，因此其馬力數值表現實屬優異。
Murciélago是首臺完全使用CAD-CAM系統設計的蘭博基尼車型，確保了設計的精確度達到最高標準，以便在生產制造環節達到更高的質量要求。在設計方面，Murciélago完全出自蘭博基尼設計部門Centro Stile，并由重新設計Diablo的設計師Luc Donckerwolke負責。在Murciélago的設計過程中，他重新設計了車身和內飾。車身整體高度為120厘米，并延續了極具辨識度的標志性“剪刀門”設計。
12缸發動機的進化歷程
最初Murciélago只有一款硬頂車型，搭配6.2升發動機，輸出功率在7200轉/分時達到580馬力。得益于干式油底殼的潤滑，Murciélago的發動機位置比Diablo低五厘米，駕駛性能明顯提升。其極速高達330公里/小時，零至百公里/小時加速僅需3.8秒。
2004年，Murciélago在硬頂車型之外加入了敞篷車型。2007年，第二代Murciélago車系發布，命名為Murciélago LP 640-4（硬頂和敞篷版）。新車繼續搭載V12發動機，在8000轉/分時輸出功率達640馬力。2010年，Murciélago LP 650-4敞篷跑車問世，搭載手動軟頂和6.5升發動機，在8000轉/分時輸出功率達650馬力。同時在2009至2010年間，670-4 SV (Super Veloce)車型發布，得益于碳纖維部件的使用，車身減重100千克，動力輸出670馬力，極速高達341公里/小時。
機械傳動
Murciélago是最后一款采用機械傳動的蘭博基尼V12跑車，其手動變速器擁有六個擋位和一個倒擋。后加載自動變速器，采用撥片設計，位于方向盤之后。
賽事
2004年，Murciélago以R-GT車型首次亮相賽道，出征國際汽車聯合會（FIA）和西部汽車俱樂部（ACO）舉辦的GT世界冠軍大獎賽日本站。蘭博基尼生產了九臺賽車，全部為后輪驅動，采用大量碳纖維材料，大幅減重，并配大尺寸輪胎和制動系統。
傳奇之名
作為傳統，蘭博基尼從斗牛世界中汲取靈感為其車型甄選車名。Murciélago源自西班牙語，意為“蝙蝠”。傳說曾有一頭以此命名的公牛幸存于斗牛場，并被贈送給Don Antonio Miura，而后者培養出了著名的Miura斗牛品種。其實，沒有證據證明該傳說的真實性，而隨著時間推移，傳說內容也存在一定差異。
限量系列
Murciélago的限量系列始自2003年，為慶賀蘭博基尼汽車公司誕生40周年而推出限量版本，限量生產50臺。40周年限量版擁有特殊的“Verde Artemis”車身顏色、外部碳纖維細節和改進的輪轂造型、升級的排氣系統和位于專屬設計真皮駕駛座艙內的限量銘牌。
2006年，蘭博基尼首次發布了 Murciélago LP 640 范思哲限量版，僅提供黑白兩種車身顏色。蘭博基尼Ad Personam高級個性化定制工作室和范思哲設計師聯手設計，推出兩套內飾風格和相匹配的旅行箱，由范思哲生產。特殊配飾包括了圍巾和駕駛鞋，皆配有范思哲品牌標識。
蘭博基尼還專為中國市場專屬打造了10臺670-4 SV中國限量版，車頂和引擎蓋上有專屬條紋以供辨識。
Nardò賽道速度紀錄
2002年2月，蘭博基尼在位于Puglia的Nardò測試賽道用一臺Murciélago打破了量產車的速度紀錄。駕駛者是測試車手Giorgio Sanna，如今他已擢升為蘭博基尼賽事運動部門的負責人。雖然在入站加油期間經歷了未曾預料的換胎，但本次測試的目標仍順利完成，該車在一小時內行駛了305.048 公里，最快圈速下的平均時速達到325.98 公里/小時，百公里和百英里的紀錄也均被打破。
電影里的Murciélago
Murciélago多次出現在電影和音樂影視作品中，最著名的一次無疑是2005年由克里斯蒂安-貝爾（Christian Bale）擔任男主角的《蝙蝠俠：俠影之謎》，該車成為劇中角色布魯斯-韋恩（Bruce Wayne）也即蝙蝠俠的私人座駕。Murciélago也蜚聲游戲界，出現在各大賽車類電子游戲如《跑車浪漫旅7 》（Gran Turismo 7）、《極限競速：地平線》（Forza Horizon ）1-2-3-4版、《狂野飆車7：極速熱力》（Asphalt 7）、《駕駛俱樂部》（Drive Club）和《追蹤地平線》（Horizon Chase）中。
在2022年末，這臺“純粹”的蘭博基尼V12內燃機發動機最終版將正式停產，并裝配于最后一臺AventadorUltimae。自明年起，Aventador的繼任車型將搭載全新的插電式混合動力V12發動機。
Murciélago 全系共計生產4099臺 (2001-2011年之間)。