在2019法蘭克福車展上，全新寶馬X6正式發布，預計年內將會在國內上市。新車采用全新的外觀設計，換上全新的家族臉譜，出自寶馬CLAR架構，配置和動力都得到了提升。
外觀設計更加年輕、運動
寶馬X6作為轎跑SUV鼻祖，同時是寶馬品牌旗下第一款轎跑SUV，目前已經發展到第三代。全新一代寶馬X6采用最新的設計風格，標志性的雙腎性進氣格柵采用連體設計，搭配天使眼前大燈組，讓新車看上去攻擊性更強。
值得一提的是，新車創新性的增加了炫影光幕格柵，該格柵有發光功能，伴隨車輛啟動或熄火自動開關，駕駛員也可以手動控制，駕駛時仍可使用發光功能，增強了新車的識別度。
全新一代寶馬X6的造型充滿肌肉感，整車線條更加低矮流暢塑造全新的運動感。格柵下方采用三段式大尺寸進氣口設計，配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合，打造出俯沖的感覺。
新車的側面線條比較流暢，車身視覺層次感豐富，帶有交叉效果的Y字形五輻式輪圈也帶來不錯的視覺效果。
尾部變化比較大，在保持原有車型穩重的前提下更為時尚動感，特別是全LED 3D立體懸浮尾燈組的造型風格大變。
此外，其雖然采用的是雙邊共兩出的排氣裝飾罩，但其內部則為圓形四出排氣，配合車尾底部擴散器，讓其帶來十足的運動感。
尺寸超保時捷卡宴Coupe
車身尺寸方面，該車長寬高尺寸分別為4947/2004/1690mm，軸距為2975mm，整體造型更加低矮。對比保時捷卡宴Coupe的長寬高為4918/1983/1696mm的尺寸還要大一圈，并且軸距也要長80mm，車內空間更大，乘坐舒適性也更好。
此外，新車還將配備20至22英寸不同尺寸鋁合金輪轂、M運動卡鉗等運動套件。
內飾配置更豐富
全新一代寶馬X6內飾以豪華為主調，中控臺依舊遵循著“以駕駛員為中心”的原則，12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，并擁有水晶質感的全新電子換擋桿，配合流光溢彩的氛圍燈以及全新iDrive控制區，讓新車整體營造出了更強的奢華感。
該車搭載了BMW X型智能激光大燈，該系統用了帶動態光束的智能激光優化了遠光功能，從而將無眩目遠光燈的光程增加到了500米。
新車還配置了寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、全景星空玻璃天窗、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。
動力依然強勁
全新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447?！っ?。
而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750?！っ?。
傳動方面，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。新車配備的電子控制M運動后橋差速器，并且提供雪地、沙地、礫石和巖石四種駕駛模式。
在0-96km/h加速時間方面，sDrive車型為5.2秒；xDrive車型為5.3秒；M50i車型則僅需4.1秒。
而對拖曳需求的用戶來說，全新寶馬X6將帶來3265kg左右的拖曳能力，預計能夠滿足基本需求。
小結：作為一臺轎跑SUV，寶馬首先開創X6這個類別的車型，不過在這個市場中，全新一代X6不得不面對后來者的來勢洶洶。奧迪Q8，奔馳GLE Coupe都是實力強勁的對手。