【AC汽車訊】7月23日消息,今日,工信部表示,目前,我國新能源汽車產業規模全球領先,產銷量連續五年位居世界首位,累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛,占全球的50%以上。
從產業發展進步的角度來看,技術水平在明顯提升。主流車型的續駛里程已突破400KM,動力電池單體能量密度也達到了250瓦時/公斤。
消息人士稱,國內新能源汽車主要銷售區域仍為限購地區,而車主選購的主要原因系上牌登記。技術更迭、品牌力、售后維修、車輛殘值等問題仍是限制新能源汽車發展的主要原因。
【AC汽車訊】7月23日消息,今日,工信部表示,目前,我國新能源汽車產業規模全球領先,產銷量連續五年位居世界首位,累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛,占全球的50%以上。
從產業發展進步的角度來看,技術水平在明顯提升。主流車型的續駛里程已突破400KM,動力電池單體能量密度也達到了250瓦時/公斤。
消息人士稱,國內新能源汽車主要銷售區域仍為限購地區,而車主選購的主要原因系上牌登記。技術更迭、品牌力、售后維修、車輛殘值等問題仍是限制新能源汽車發展的主要原因。