重點關注
奇瑞投6000萬經銷商專項資金
日前，奇瑞汽車宣布，再投入6000萬元專項資金，用于支持旗下經銷商全面恢復運營。疫情期間，奇瑞汽車針對當下消費形態和用戶痛點，幫助經銷商創建了一系列創新的渠道和營銷舉措，力圖最大化降低疫情對業務運營的影響。
線上方面，奇瑞汽車針對選車、訂車、提車和換車階段，提供了4項“暖心行動”，讓消費者可以通過經銷商的線上展廳在線看車、觀看直播、咨詢相關信息等，選中的車輛可以下載奇瑞新零售App或登錄奇瑞官方商城在線購車。
根據奇瑞汽車公布的銷量數據顯示，今年前兩個月奇瑞首次海外市場表現好于國內市場。2月，奇瑞汽車國內銷量為7099輛，同比下滑80%，與整體行業下滑幅度基本持平；而出口汽車8419輛，同比增長39.9%，1-2月累計出口達17376輛。
新零售
小鵬成立網約車公司 布局移動出行
日前，廣州小鵬智慧出行科技有限公司新增對外投資楚雄小鵬智慧出行科技有限公司，注冊資本200萬元，法定代表人為朱艷華，小鵬汽車聯合創始人何濤出任監事一職，最終受益人為小鵬汽車創始人何小鵬。
資料顯示，楚雄小鵬智慧出行科技有限公司的經營范圍內包含網約車客運服務、汽車導航系統安裝、票務服務、汽車、二手車、汽車充電模塊、汽車充電樁等。
這并不是小鵬汽車在出行領域下的第一步棋。早在2018年5月，小鵬汽車創始人何小鵬與聯合創始人夏珩共同出資1000萬，成立了廣州易點智慧出行科技有限公司，其中何小鵬出資800萬元控股80%，夏珩控股20%。
全球范圍延保 超120萬現代車主受益
現代汽車公司日前在全球范圍內推出了汽車保修延期政策。在全球疫情蔓延期間，現代汽車用戶可能會面臨車輛維修的困難，在2020年3月至6月保修到期的用戶將享受長達三個月的保修延期，范圍涉及175個國家的120多萬輛現代汽車。
麥肯錫：德國電動車產量即將趕超中國
日前麥肯錫發布《2020年電動車指數報告》，中國市場的電動車產量或將被德國車企反超。
報告指出，到2024年，德國車企在全球電動車產量的占比將從2019年的18%增至29%。公開數據顯示，2019年中國新能源汽車產量為124.2萬輛，同期德國新能源汽車產量約為50萬輛。單看產量數據目前德國與中國差距較大，但從銷量增長速率方面來看，德國市場的新能源汽車需求越來越旺盛。2019年德國新能源汽車銷量同比增長50%，相比之下，中國新能源汽車銷量同比下降3.98%。從市場需求刺激生產的角度出發，麥肯錫預測最快2021年，德國就將以170萬輛的電動車產量規模超越中國。
行業資訊
2020年北京車展延期至9月26日開幕
AC汽車通過北京國際車展官方網站獲悉，原定于今年4月舉辦的2020年（第十六屆）北京國際汽車展覽會將延期至2020年9月26日-10月5日舉行，零部件與新能源車展舉辦時間調整為2020年9月28日-9月30日。